本周国内单晶复投料价格的范围在24.9~25.5万元/吨，成交均价上涨至25.15万元/吨，周环比涨幅为0.32%；

  单晶致密料价格的范围在24.7~25.3万元/吨，成交均价上涨至24.91万元/吨，周环比涨幅为0.28%。

  ，本次仅182硅片报价变动，最新价格为6.82元/片，较前次报价上涨0.12元/片，涨幅约1.79%。

  14日，国内多晶硅价格出现小幅抬升。下游硅片厂家开工率稳定，13日，硅片龙头大厂隆基股份部分硅片价格调涨。高硅片价格支撑硅料价格高企。稳定的采购量对硅料价格形成稳定支撑。国内多晶硅厂家开工正常，截止目前，国内12家硅料生产厂商装置多数开工正常，此前分线检修企业目前已经恢复，厂家库存不高，硅料供应面仍偏紧为主。终端方面，本周电池片价格暂无变化。但下游普遍对高价抵触，后期或继续限制硅料上行动力。型号为一级太阳能料的多晶硅国内目前主流成交价在19.5-21.5万元/吨区间，单晶硅料主流区间行至24.2-25.7万元/吨区间。

  4月14日，通威集团公布了最新的单晶太阳能电池片定价公告，166、182、210产品全线上调。

  与上次报价相比，其中单晶PERC电池166(160μm 厚度)报价1.13元/W，涨价1.8%！单晶PERC电池182(160μm 厚度)报价1.17元/W，涨价1.7%；单晶PERC电池210(160μm 厚度)报价1.17元/W，涨价0.9%

  数据显示，本周166硅片价格的范围在5.55~5.69元/片，成交均价提升至5.61元/片，周环比增幅为0.18%；

  182硅片价格的范围在6.76~6.85元/片，成交均价提升至6.82元/片，周环比增幅为1.34%；

  210硅片价格的范围在9.00~9.05元/片，成交均价维持在9.05元/片，周环比持平。

  亚太区目前价格暂时稳定，500W+单玻组件约每瓦0.26-0.266元美金，报价仍上看每瓦0.27元美金。而澳洲组件价格维稳、约落在每瓦0.275-0.29元美金的水平。

  目前HJT组件(M6)价格约在每瓦2.05-2.1块钱，海外价格本周因汇率小幅提升，相对同规格PERC组件约有每瓦5-6美分的价差。TOPCon组件（M10/G12）价格持稳上周约每瓦1.92-2.03块钱，海外基本上相对同规格PERC组件约每瓦1.5-2.5美分的价差。

  亚太区目前价格暂时稳定，500W+单玻组件约每瓦0.26-0.266元美金，报价仍上看每瓦0.27元美金。而澳洲组件价格维稳、约落在每瓦0.275-0.29元美金的水平。

  随着电池N型化、双玻组件占比提高等趋势，预计，POE胶膜及兼具EVA良好的加工性能与POE良好的抗PID性能的共挤型EPE胶膜在胶膜中的比例将从2021年的23%提高到2025年的31%，据此测算2025年光伏领域国内POE粒子的需求将达到29万吨

  国内疫情持续延烧，短期物流影响严峻，终端提货仍因物流不畅受阻、加之逆变器短缺愈发加剧。而组件厂家担忧后续断料，组件厂家仍在积极采购原物料，玻璃、接线盒现在已有部分厂家出现短缺，辅材料成本同样出现上涨，以上因素使得辅材料价格会出现上扬，4月下旬胶膜价格仍有上调计划。

  近年来，亿钧耀能从传统玻璃到特种节能玻璃、再到光伏新材料，不断延伸产业链，全力打造光伏新材料产业园。

  景德镇市拥有丰富的矿产资源，光伏玻璃所需的主要原材料低铁石英砂、白云石、石灰石等，在景德镇均有广泛分布。所辖乐平市已探明的石英砂岩矿等储量达6668万吨，可开采量约4000万吨，新设3处采矿区的远景储量超1亿吨。

  当地政府已为透光陶瓷的光伏玻璃项目配套3处原料矿山，通过自产自加工方式，可使企业的原料成本降低约1/4。另外，作为“千年瓷都”，景德镇还有大量的尾矿可用来提取石英砂。

  ●14日晚，小鹏汽车董事长何小鹏通过微博官方认证账号发文称如果上海和周边的供应链企业还没办法找到动态复工复产的方式，五月份可能中国所有的整车厂都要停工停产了”。

  中国汽车工业协会副秘书长、中国汽车工业经济技术信息研究所所长陈士华在接受中新社国是直通车采访时表示，“没这么绝对，只能说可能会出现大面积停产的现象”。虽然一般车企在配件补充中断情况下依靠库存维持正常生产的时间有限，但是各生产企业供应链的详细情况不同，也有通过寻找替代渠道补充配件等生产资源来实现正常生产的可能性。

  ●根据国家发改委消息，新一轮成品油调价窗口于4月15日24时开启。据国家发改委价格监测中心监测，本轮成品油调价周期内（3月31日—4月14日）国际油价先降后升，总体水平较上一调价周期大幅下降。

  从国家发改委获悉，本次油价调整详细情况如下：国内汽、柴油价格每吨分别下调545元和530元。

  ●近期，云南、贵州等地的水泥企业相继宣布上调产品价格，原因是成本上行趋势明显。

  近期，云南、贵州等地的水泥企业相继宣布上调产品价格，原因是成本上行趋势明显。尽管当前水泥市场需求仍偏弱，但业内人士认为，随着基建发力，预计5、6月需求将出现拐点。业内人士认为，高成本、高价格或成水泥行业的常态。2022年水泥企业将面临需求下滑、成本上涨等多方面的挑战。

  前两年二手车商的二手新能源车交易利润并不高，通常仅为1000元左右，部分车型由于长时间找不到买家，车商还会亏钱。此前，中国汽车金融暨保值率研究委员会发布的《2019中国汽车保值率报告》显示，主流新能源车三年平均保值率仅为32.31%。

  目前需求进入到传统的旺季，但俄乌局势搅乱了铜本身的运行节奏，以及近期国内疫情抬头也令市场担忧情绪上升。

  市场预计基建投资将好于去年，尤其是新能源对铜需求的拉动可能弥补地产等行业的下滑，并中长期支撑铜价。

  目前疫情已经导致现货交易极其清淡，铜价短期可能区间波动，建议关注国内疫情、现货需求状况、铜下游开工、库存等状况。

  铝价延续反弹。近期南方疫情影响下游加工厂生产和运输。产业上，4月07日国内电解铝社会库存107.7万吨，周度再次累库1.5万吨。供应端，4月国内铝供需错配状态持续，云南等地电解铝厂复产提速，但近期疫情影响运输，华东等地仓库进出货受阻。需求端，房地产政策托底，新能源汽车等消费需求相对乐观，下游铝棒等维持去库之中。整体上，疫情干扰，建议暂时观望为主。

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